〔Part152〕 ～ SHARP初出

ヘルメット総合スレッド〔Part152〕
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/bike/1292757100/


680 ： ７７４ＲＲ ： 2011/01/15(土) 01:28:48 ID:28t3f+hb
　　　>>679
　　　事故った時の差 ≒ 衝撃時に脳が被る加速度 …だよね。
　　　メーカーや製品単位で、わりと事故った時に差が出るみたいだよ。

　　　SHOEI Qwest、概ね高評価（側頭部が若干プアー）
　　　http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/shoei-qwest

　　　Arai Astro、側頭部がかなりヤヴァい、価格のわりに低評価
　　　http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/arai-astro

　　　HJCは、製品単位で評価バラバラ
　　　http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=112&sharp-model=&sharp-type=2&sharp-rating=1

　　　このサイトで、主だったメーカーや製品の評価を見てみた。
　　　おおむね安いメットは★が少なく、高いメットは★が多い傾向にあるが、
　　　あながち価格と評価が正比例とも言いがたい結果になってるのが興味深い。
　　　命に関わる事だから、日本の国土交通省もこういう公的サービスやってほしいよな。


693 ： ７７４ＲＲ ： 2011/01/15(土) 02:38:13 ID:yXJ8lzsd
　　　人身（負傷）事故における損傷主部位は頭部が約5.7%で死亡事故はそのうちの5%
　　　>>680で星一つとフルマークで事故のときどれぐらいの差が出るというのか

　　　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm
　　　に書いてあるとおり
　　　ヘルメットのあごひもをしっかり締める、胸部プロテクターを着用するのほうがよほど有用だよ


694 ： 680 ： 2011/01/15(土) 03:09:26 ID:28t3f+hb
　　　>>693
　　　星一つとフルマークで、70％のパフォーマンス差だってよ。
　　　俺が >>680に張ったSHARPは、
　　　ポップなサイトデザインになってるけど、
　　　英国の運輸省がわりとシビアな試験をしてるみたいだぜ。

　　　↓文章を訳して、アニメも見てみなよ。
　　　http://sharp.direct.gov.uk/content/helmet-safety-scheme

　　　http://sharp.direct.gov.uk/content/ratings （上記ページから一部抜粋）
　　　During testing we've found differences in performance of as much as 70%
　　　between high and low scoring helmets.
　　　→俺流訳：ぶっちゃけ、テストしてみたら5つ星と1つ星で保護のパフォーマンスに70％も差がでたという
　　　発見があった。